Oil Standard For Construction Machinery

Construction 기계 오일 말합니다 윤활유 특별히 큰 굴착기, 장전기, 게양 기계 지게차, 크레인, 콘크리트 믹서, 도로 롤러 및 기타 대형 기계.

It 주로 네 카테고리, 이상의 품종 같은 디젤 turbocharged 엔진 오일 건축기계, 반대로 착용 유압 오일 건축기계, 중장비 기어 오일 유압 전송.

Engine (디젤)

Construction 기계는 종종 고속 높은 부하 작동 상태, 역할을 엔진 오일 운송하는 윤활유를 마찰 표면 부분의, 달성하기 윤활, 씰링, 청소, 냉각, 유압, 버퍼 녹 예방 및 다른 기능.

Selection: 품질 이하로해야하고 권고에 내부 연소 엔진, 기계 및 열 디젤 엔진, 심각성을 작업 조건 및 기타 요인.

Viscosity 학년 선택할 수:

1, 온도: 종종 고온 환경에서 선택해야합니다 고점도 오일, 같은 15W-40 또는 20W-50, 그것은 북부 겨울, 선택해야합니다 저온 성능 더.

2, 부하: 톤, 부하 지속적인 고속 운영 건설 기계, 선택해야합니다 고점도 오일, 있도록 높은 온도 충분한 오일 필름 강도;

Small 기계 장비 작은 부하 적당한 작동 조건은 디젤 엔진 오일 낮은 점도.

3 오래되고 새로운 장비: 장비 모든 측면에서 작은 통관, 선택할 저점도.

The 오래된 장비는 일정한 마모, 맞춤 클리어런스는 큰, 따라서 사용 오일 큰 점도 달성하기 더 나은 씰링 요구 그래서 오일 점도 오래된 장비 일반적으로.

Transmission 시스템 (유압 오일)

The 유압 전송 유체 전송 사용하는 액체 운동 에너지를 전송.

Impeller 것입니다 전원 기계 (내부 연소 엔진, 모터, 터빈 등) 입력 속도 토크 개조되는 통해 출력 샤프트 드라이브 작동 부품.

The 액체 상호 임펠러 설치 입력 샤프트, 출력 샤프트와 하우징 생산 변경 순간에 모멘텀, 따라서 전송.

Choice: 유압 전송 오일 아니라 전송 매체 유압 전송 또한 유압 제어 오일 시프트 액추에이터 같은 젖은 시프트 클러치, 시프트 브레이크 다양한 제어 밸브 자동 제어 시프트 유압. It 또한 윤활 및 냉각 베어링 및 기어 토크 컨버터 및 기어 전송.

Therefore, 유압 전송 기름 매우 수요 오일, 직접 신뢰성 유압 성분의 전송 효율과 수명을.

Construction 기계 유압 전송 기름 일반적으로 학년 6, 8 및 기타.

Heavy 듀티 기어 오일

Construction 기계 기어 전송 장치 주로 가변 속도 장치, 스티어링 기계, 기어 전후방 드라이브 액슬 및 조인트 바늘 롤러 베어링 및 기타 부품.

The 전송 전원 시스템은 두 중요성을.

The 가장 널리 사용되는 것은 점차적인 전송 이는 기어드 및 가지고 고정 값 전송 비율.

Choice: 만들기 전송 장기 부드럽고 효과적인 작업, 추가해야합니다 적절한 차량 기어 오일 줄이기 마찰 및 마모 기어, 열을 생성 마찰 표면 부식 방지 녹.

The 성능 특성 차량 기어 오일 주로 작은 동점도, 우수한 극단적인 압력 착용 저항, 좋은 온도 성능, 우수한 점도 온도 성능과 에너지 절약 환경 보호.

For 일반 장비, GL-5 레벨 선택적입니다.

The 점도 수준 선택할 수 80W-90, 85W-90, 85W-140 타임 짐 주변.

Short 코멘트: the 선택 고품질 윤활유 또한 선택할 품질 윤활유 용기 및 용기 포장. CX 드럼 클로저 필수적입니다.