After 깊은 산화 윤활유의 내부 화학 산소 요소 증가 분자량 증가, 탄화수소 화합물을 수 비 탄화수소 화합물입니다.
The 컬러 표면에 어두워집니다 강수 증가 부식 증가 서비스 성능 윤활유의 감소합니다.
That 우리는 변경해야합니다 오일 정기적으로.
The 엔드 제품 산화 사용 윤활유 같은 산화 엔진 윤활유 두 방향: 한 방향은 생성 지시약 (카복실산, hydroxy 산 asphaltenic 산 등) 에스테르 중간 제품 최종 제품은 carbonyl;
The 다른 방향은 형성 콜로이드, 아스팔트, 최종 제품은 세미 오일 콜라.
Hydroxy 산 하프 lactide, 아스팔트 산 이 성분에 약간 윤활유 강수량 부품 점성 재료 쉬운 준수 금속 표면, 고온 개조될 아스팔트, 반 오일 콜라, 탄소 필름 녹색, 다크 브라운 또는 블랙 바디 파우더 미세 입자의 중단 오일, 모여 로 큰 입자 수 침전된 기름.
So 때 윤활유를 교체해야합니다, 우리는 사랑 돈 오.
The 산화 윤활유 아니라 관련 자체 화학 성분 또한 밀접 사용 조건 같은 높이 온도 크기 공기 압력 또는 산소 부분 압력 촉매 효과 금속 접촉 등.
One 가장 중요한 요인에 촉매 액션.
Practice 입증 많은 금속 가지고 촉매 효과 산화 윤활유. Among 통용되는 금속 구리 가장 큰 촉매 효과 윤활유 특히 때.
Short 댓글: the 주된 금속 촉매 홍보하는 분해 과산화물 및 생성 활성, 따라서 가속 산화 반응. Our 제품 드럼 클로저와 드럼 캡 인감, 사용 보장 씰링 윤활유 드럼 과정에서 운송 및 보관 있도록 산화 초기 단계에서.
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